A Yamaha Europa surpreendeu os entusiastas de motociclismo ao divulgar um vídeo em seu canal no YouTube que indica um grande avanço na tecnologia de transmissões. Com lançamento previsto para breve, a introdução do sistema Y-AMT promete revolucionar a maneira como os motociclistas interactuam com suas máquinas. Este novo sistema permite uma mudança flexível entre os modos de transmissão automática e manual.

Particularmente, o Y-AMT é acionado por um interruptor inteligente localizado convenientemente no guidão esquerdo, permitindo ao piloto alternar rapidamente entre os modos. Isso simboliza não apenas uma melhoria na ergonomia, mas também oferece ao piloto uma experiência de condução mais adaptativa e pessoal.

Como Funciona o Y-AMT da Yamaha?

Este avançado sistema tem duas opções principais: o modo de câmbio manual (MT) e o modo de transmissão totalmente automática (AT). No modo MT, o controle das mudanças de marcha é feito inteiramente pelos dedos do motociclista, utilizando as alavancas + e – situadas de forma a facilitar o acesso. Uma pressão simples é suficiente para responder ao comando, seja para aumentar ou reduzir a marcha.

Como funciona o Y-AMT?

• Modo MT (Câmbio Manual): O piloto controla as mudanças de marcha manualmente usando as alavancas “+” e “-” no guidão.
• Modo AT (Transmissão Automática): O sistema muda as marchas automaticamente, com duas opções:
  • Modo D+: Mudanças de marcha mais rápidas em rotações mais altas para uma condução mais esportiva.
  • Modo D: Mudanças de marcha antecipadas para maior economia de combustível e suavidade na pilotagem.

Quais são as Configurações do Modo AT?

O modo AT é dividido em outras duas configurações específicas, ajustáveis conforme a preferência do piloto: o Modo D+ e o Modo D. Optar pelo Modo D+ significa escolher uma condução de alto desempenho, com mudanças de marcha mais rápidas em rotações mais altas, ideal para quem busca uma experiência mais esportiva. Já o Modo D é projetado para quem prefere uma pilotagem mais suave e econômica, com mudanças antecipadas para garantir maior eficiência de combustível.

Quais as Perguntas Frequentes sobre o Y-AMT?

• O que acontece se eu quiser mudar de marcha manualmente no modo AT? Mesmo no modo AT, o sistema permite mudanças de marcha manuais a qualquer momento, utilizando o mesmo sistema de alavancas + e -.
• Existem limitações de modelos que usarão o Y-AMT? A Yamaha não especificou quais modelos receberão essa nova tecnologia, mas espera-se que seja integrada em uma variedade de suas motocicletas.
• O Y-AMT é difícil de usar? Não, bastante pelo contrário. A Yamaha projetou este sistema pensando na fácil adaptabilidade e na conveniência do piloto, fazendo dele uma melhoria significativa em termos de conforto e controle de pilotagem.

Embora ainda não exista uma data específica para o lançamento oficial do Y-AMT ou detalhes sobre em quais motos estará disponível, a expectativa é alta entre os aficionados por motocicletas. Este avanço na tecnologia de transmissão da Yamaha promete não apenas maior liberdade na condução, mas também um salto em eficiência e prazer ao pilotar.

A Yamaha, com sua história de inovações na indústria de motocicletas, continua a empurrar as fronteiras da engenharia de motos. O sistema Y-AMT é mais um exemplo de como a empresa busca oferecer o melhor em tecnologia e desempenho para seus usuários.